КОРПУС ПЛУГА KVERNELAND № 38, "УНИВЕРСАЛЬНЫЙ"

Эффективная вспашка, от глубокой до мелкой, даже с широкими шинами трактора

КОРПУС ПЛУГА KVERNELAND № 38, "УНИВЕРСАЛЬНЫЙ"

Компания Kverneland известна во всем мире своей высокой производительностью вспашки. Корпуса Kverneland играют важную роль в этой хорошо зарекомендовавшей себя репутации. Некоторые корпуса плугов Kverneland предназначены для конкретных почвенных условий, в то время как новейший корпус No 38 универсален. Фермеры и подрядчики называют его: «Универсал».

От мелкой до глубокой вспашки

Kverneland Корпус 38 - это высокий и широкий корпус, который позволяет пахать и мелко и глубоко (12-35 см).

Структура и состояние почвы часто отличаются от поля к полю, от сезона к сезону. Культуры чередуются и требуют разной вспашки. Имея возможность адаптировать глубину вспашки к любым почвам и растительным остаткам, вы всегда добиваетесь наилучшей работы плуга. Таким образом, органические остатки запахиваются в нужный вам горизонт, создавая наилучшую среду для роста растений.

Изменение глубины вспашки из года в год также помогает избежать образование плужной подошвы. Альтернативой может быть использование доуглубителя Kverneland. Таким образом, о почве заботятся.

Kv-Body-38-LO-jpg-gvm41xyngi1 KV-Body-38-387-JPG-gvm424e2bx1

Даже для широких шин

Профессиональное земледелие требует соответствующего оборудования. Трактора становятся больше, а шины - шире. Многие используют шины размером 710 мм. Поэтому требуется широкая пустая борозда. Длинный корпус 38 создает необходимую пустую борозду для качественной заделки пожнивных остатков.

Низкое тяговое усилие

Технология обработки стали Kverneland применяется ко всему плугу. Этот процесс обеспечивает прочность и легкость плугов Kverneland по сравнению с другими производителями. В результате плуги Kverneland требуют меньших тяговых усилий и грузоподъемности.

Корпуса Kverneland разработаны таким образом, чтобы минимизировать тяговое усилие, обеспечивая при этом высокую производительность вспашки.

Гэри Фарли (Великобритания) прокомментировал: "Я только что перешел на плуг Kverneland. Трудно понять, откуда взялись улучшения - возможно, это корпус № 28 или качество используемого металла - но теперь мы можем пахать на три часа больше каждый день без необходимости дозаправки. Просто есть что-то в том, как плуг обрабатывает почву - это действительно впечатляет".

Кёльнский университет прикладных наук (2014) и Вильмсманн (Университет Хоэнхайма, 2013) сравнили корпус № 28 с аналогами от других производителей. Они пришли к выводу, что корпус Kverneland экономит от 19% до 28% расхода топлива. Корпус № 38 имеет такую же форму, как и корпус № 28, он немного выше.

Pulling Force 1 Pulling force 2

Fuel Consumption 1

Качественная вспашка

Для подготовки земли под сахарную свеклу и картофель, "хотя у нас есть возможность пахать «Вне борозды», бывают случаи, когда условия диктуют работу «В борозде» для лучшего сцепления, а широкие шины влияют на переднюю борозду", "и эти большие отвалы", т.е. корпус 38, "сразу решили проблему". Качество нашей вспашки снова на высоте", - говорит Боб, работающий со своим братом Филипом, на семейном предприятием площадью 1980 акров, компанией "FJ Clabon and Partners" из Северного Уолшема на ферме Rookery, Великобритания.

Kverneland Корпус 38 дает наилучшие результаты на средних и тяжелых почвах. В последнем случае почва плотно утрамбовывается, вся стерня и сорняки запахиваются для быстрого разложения пожнивных остатков.

CustomCTA

Чем я могу Вам помочь?