Kverneland 2500 i-Plough

Инновации

РТП — решение для транспортировки в виде прицепа, разработанное компанией Kverneland

• Плуг можно перевозить как прицеп. При транспортировке максимальный угол поворота поперечного вала в обе стороны составляет 45°.
• Безопасность: максимальная безопасность для водителя и окружающих. Не опрокидывается на поворотах.
• Быстрый перевод из транспортного положения в рабочее.
• РТП устанавливается по отдельному заказу

Стойки с аэро-профилем

Специальная конструкция, облегчающая прохождение почвы.

• Высокие стойки (80 см), предотвращающие забивание пожнивными остатками, навозом, покровными культурами или забивание при глубокой вспашке.
• Прочные стойки: предварительно отформованные компоненты с небольшим количеством сварных соединений
• Низкое тяговое усилие и низкий расход топлива благодаря лёгким полым стойкам.

Система Auto-reset

• Непревзойдённая система механических листовых рессор компании Kverneland для непрерывной вспашки.
• Не требует технического обслуживания.
• Защищённые стойки, плуг и трактор служат дольше.
• Качественная вспашка: стойки срабатывают независимо друг от друга и возвращаются в рабочее положение автоматически.
• Простая регулировка усилия срабатывания: рессоры устанавливаются и снимаются откручиванием двух болтов.

Интеллектуальная регулировка предплужников

• Уникальность: центральная регулировка глубины работы предплужников.
• Быстрая регулировка: правый и левый предплужники регулируются одновременно.
• Высокая эффективность вспашки: правильная регулировка предплужников способствует качественной вспашке.
• Возможность установки гладких или зубчатых дисковых ножей (диаметром 45 см или 50 см).

Уникальная прочность рамы

Важность термической обработки

• Рама является неотъемлемой частью конструкции плуга. Для стандартов качества компании Kverneland, часть, не подвергнутая тепловой обработке, является слабой частью!
• Рамы Kverneland подвергаются термообработке с помощью индукции дважды. Нагрев стали тщательно контролируется. Рама увеличивает прочность в 3 раза. Эти уникальные процессы индукционного нагрева, используемые компанией Kverneland, обеспечивают прочность и гибкость при одновременном обеспечении исключительной долговечности.

Прочнее, но не тяжелее

• Для достижения эквивалентной прочности, конкуренты Kverneland используют более толстый металл или увеличивают размер, поэтому у них получается более тяжелая рама.
• Утяжеленная рама увеличивает тяговое сопротивление, износ деталей, грузоподъемность, расход топлива и уменьшает срок эксплуатации трактора.

Долговечная

• Сварные соединения также являются критическим недостатком для рамы плуга. Рамы Kverneland поставляются, как одна единая деталь!

Предлагаемые рамы

• 120 x 200мм с присоединительной стойкой 300
• Плуги доступны с 4 до 7 корпусами, с возможностью расширения на 1 корпус максимум. Плуг с 7 корпусами.

Система Vari-Width® (Variomat)

Бесступенчатая система Vari-width® для плавной регулировки рабочей ширины. Система компании Kverneland с международным патентом доступна как с гидравлической, так и с механической регулировкой ширины захвата корпусов.

Преимущества:

• Лёгкая регулировка объёма вспашки.
• Идеальное приспособление мощности трактора и орудия к условиям почвы в любое время.
• Экономия времени: до 30% прироста производительности.
• Экономия затрат: снижение расхода топлива до 18% в связи с приростом производительности при вспашке.
• Расширение возможностей: можно пахать ближе к изгородям, заборам, деревьям и канавам.
• Минимальный износ: уникальные износостойкие материалы во всей конструкции плуга.

Неизменно идеальная линия тяги. Система Vari-width компании Kverneland обеспечивает правильное параллельное соединение по всей длине плуга, что приводит к уменьшению требуемой тяговой силы и минимизации износа.

Отвалы плуга

Отличное качество вспашки

Они известны во всем мире благодаря:

• Отличному качеству вспашки
• Отличной износостойкости
• Низким требованиям к тяговому усилию

Корпуса из уникальной стали

Технология Kverneland: 12 часов карбонизации во время термообработки для:

• Оптимальной износостойкости (острый, как алмаз)
• Необходимой гибкости для поглощения ударов

Отвал №8 
Для легких и тяжелых почв
Качественная заделка пожнивных остатков
Не требует большой тяги
Глубина: от 15 до 30 см (от 6 до 12 дюймов)
Ширина: от 30 до 55 см (от 12 до 22 дюймов)

Отвал № 9 
Для более тяжелых почв и более глубокой вспашки
Хорошо оборачивает и уплотняет почву
Не требует большой тяги
Глубина: от 15 до 35 см (от 6 до 14 дюймов)
Ширина: от 30 до 55 см (от 12 до 22 дюймов)

Отвал № 28 
Подходит для всех почв; даже для более тяжелых почв по сравнению с отвалом № 8.
Очень широкая чистая борозда для колес трактора достигает 710 мм.
Хорошо оборачивает и уплотняет почву
Не требует большой тяги
Подходит для глубины: от 15 до 30 см (от 6 до 12 дюймов)
Ширина: от 30 до 55 см (от 12 до 22 дюймов)

Отвал № 30 
Для каменистых почв и абразивных грунтов
Хорошая работа на более тяжелых почвах
Лучший эффект разбивания комков
Широкое дно борозды
Глубина: от 20 до 35 см (от 8 до 14 дюймов)
Ширина: от 30 до 55 см (от 12 до 22 дюймов)

Отвал № 34 - Пластиковый отвал
Длинная и тонкая форма (аналогично отвалу № 28)
Для почв с высоким содержанием гумуса и без камней
Рекомендуется использовать с тракторами с большими шинами
Не требует большой тяги
Рабочая глубина: 12-35см
Рабочая ширина: 30-55 см
Полевая доска /отвал: 40 градусов

Отвал №  38
Универсальный отвал - низкое тяговое усилие
Для работы на всех типах почв
Рекомендовано для тракторов с крупными шинами
Для глубокой и поверхностной вспашки
Идеальный оборот пласта
Рабочая глубина: 12-35см
Рабочая ширина: 30-55 см
Полевая доска /отвал: 40 градусов

Технология термообработки Kverneland

Технология термообработки Kverneland:

• Более 130 лет опыта
• Стали, выдерживающие самые жесткие условия
• Лучшее соотношение прочность/вес на рынке
• Для достижения эквивалентной прочности, конкуренты увеличивают количество стали и, следовательно, вес, что способствует повышенному износу и является источником разочаровывающих результатов вспашки

Стали от компании Kverneland:

• Преимущества от меньшего веса:
  Легче тянуть/снижается расход топлива /снижаются требования к подъему/уменьшается износ и нагрузка на трактор/экономичнее ...
• Преимущества от повышенного сопротивления:
  Минимум поломок/меньшее обслуживание /более низкая скорость вращения изнашиваемых деталей/экономия времени/наивысшая цена на вторичном рынке плугов/ более продолжительный срок эксплуатации плуга/более экономичный ...

Всегда возникают проблемы, когда плуг используется, а работа должна быть выполнена!

Плуг Kverneland - это спокойствие!

Подробнее: Kverneland Technology