Во всем мире компания Kverneland известна решениями, обеспечивающими высокую эффективность вспашки. Многолетний опыт, накапливаемый с 1879 года, и постоянное стремление к достижению наилучших результатов вспашки привели к созданию широкого ассортимента корпусов Kverneland, приспособленных к любым почвенным условиям и тракторным шинам. Корпус № 38 от Kverneland разработан как «универсальный».
Универсальный корпус плуга
Структура и условия почвы часто отличаются от поля к полю, от сезона к сезону, иногда даже в пределах одного поля. Культуры чередуются и требуют различных видов вспашки. Благодаря корпусу № 38 можно производить вспашку — от глубокой до мелкой — с помощью одного плуга.
Кроме того, изменение глубины вспашки в соответствии с условиями из года в год способствует хорошей структуре почвы, например, за счёт предотвращения образования уплотнённых слоёв (образование уплотнённого слоя также можно предотвратить с помощью эко-сошник/нож Kverneland). Таким образом проявляется забота о почве.
Корпус № 38 от Kverneland предназначен для высокопроизводительной вспашки на глубине 12–35 см.
Пригодность для современного сельского хозяйства
Для профессионального сельского хозяйства требуется соответствующее оборудование. Тракторы и шины увеличиваются в размерах. На многих машинах используются шины шириной 710 мм. Следовательно, нужна широкая пустая борозда. Длинный корпус № 38 формирует соответствующую пустую борозду для правильной заделки пожнивных остатков.
Корпус № 38 от Kverneland
Корпус № 38 от Kverneland сочетает в себе некоторые преимущества существующих корпусов № 28 и № 9. Корпус № 9 уже позволяет выполнять вспашку на глубине до 35 см, однако корпус № 38 создаёт большую пустую борозду, идеально подходящую для широких шин.
Корпус № 38 имеет ту же форму, что и популярный корпус № 28, специально разработанный для тракторов с большими шинами. Корпус № 38 позволяет выполнять более глубокую вспашку, чем корпус № 28. Что немаловажно, такая же высокая производительность вспашки достигается при использовании корпусов № 28 и № 38 при неглубокой вспашке.
Эффективное поворачивание
Разнообразие почвенных условий и сельскохозяйственных культур может послужить причиной изменения типов корпусов для достижения наилучших результатов заделки, но в действительности в большинстве случаев выбирают универсальный корпус. Корпус № 28 является универсальным. Производительность его вспашки склонила большинство сельскохозяйственных рабочих Kverneland к его выбору. Пер Арне Сальвесен, старший специалист по плугам в Kverneland Klepp (Норвегия) напоминает нам, что «поскольку компания Kverneland является производителем плугов № 1 в Европе, а корпус № 28 устанавливается на большинство плугов Kverneland, это самый продаваемый корпус в Европе».
Разработанный на основе удачного корпуса № 28, корпус № 38 идеально подходит при использовании широких тракторных шин и делает возможной более глубокую вспашку.
Чтобы подготовить землю перед посадкой сахарной свёклы и картофеля, «несмотря на то, что у нас есть возможность проводить вспашку на поле, бывают случаи, когда условия требуют работы по борозде для лучшего сцепления, а широкие шины будут неблагоприятно воздействовать на переднюю борозду», «а у этих корпусов более крупные отвалы», то есть корпус № 38 «сразу же решил данную проблему. И снова качество вспашки на высшем уровне», — говорит Боб, работающий со своим братом Филиппом на семейном хозяйстве на 1980 акров, ферма «Rookery» компании «FJ Clabon and Partners», г. Норт-Уолшем, Великобритания.
Использование корпуса № 38 от Kverneland обеспечивает лучшие результаты на средней и тяжёлой почве. В последнем случае почва уплотняется, а стерня и сорняки заделываются для быстрого измельчения пожнивных остатков.
Корпус № 38, ферма «Rookery», Великобритания
Экономный
Очевидно, что использование «универсального» корпуса экономически выгодно. Кроме того, в корпусе № 38 используются преимущества той же технологии производства стали от Kverneland, что и в других корпусах Kverneland, что гарантирует его низкий износ: во время 12-часового процесса науглероживания создаётся внешний твёрдый как алмаз слой из особой стали Kverneland. Низкий износ приводит к сокращению затрат и времени простоя. Важную роль также играет внимание к деталям. Благодаря своей конструкции корпусы Kverneland отличаются малой тягой, и с ними расходуется меньше топлива. Корпусы Kverneland проходят шлифовку до получения ровной поверхности, поэтому они формируют ровную борозду и оптимизируют поток почвы.
Кельнский университет прикладных наук (2014 г.) и Вильмсманн (Wilmsmann) (Гогенгеймский университет, 2013 г.) сравнили тяговое усилие плуга Kverneland с его аналогами от двух других производителей. Измерения тягового усилия на глубине 20 см и 30 см на 2-м и 3-м корпусах показывают чёткие результаты: плуг Kverneland обладает самым низким тяговым усилием независимо от рабочей глубины.
BA Thesis: сравнение различных плужных корпусов с точки зрения требований к тяговому усилию и рабочих характеристик.
Исследование, проведённое Кельнским университетом прикладных наук в 2014 году, показывает, что при использовании плуга Kverneland расходуется от 19% до 28% меньше топлива, чем при использовании его конкурентов. В ходе конкурса был выбран корпус № 28 от Kverneland и его аналоги.
Корпус № 38 повторяет ту же логику, что и немного большая копия № 28. При более глубокой вспашке тяговое усилие будет больше, чем при мелкой, однако оно все равно будет меньше, чем у конкурентов. Меньшее тяговое усилие, меньший расход топлива, большая экономичность.
Преимущества глубокой вспашки
Хотя поверхностная вспашка и популярная, глубокая вспашка является эффективным механическим методом (наряду с химической обработкой) для борьбы с сорняками, такими как бодяк полевой (Cirsium Arvense). При ней также эффективно заделываются длинные пожнивные остатки и глубокие корни озимых покровных культур, что приводит к увеличению количества дополнительного перегноя.
С корпусом № 38 «Универсальный» компания Kverneland продолжает внедрять инновационные технологии на благо работников сельского хозяйства.
28 Марта 2022
